Im Inneren des Bedieners Eot Crane Crane Cabin für Overhead-Portalkran

Die Krankabine ist ein wichtiger Bestandteil, um den sicheren Betrieb des Fahrers bei verschiedenen Hebearbeiten zu gewährleisten, und wird häufig in verschiedenen Hebemaschinen wie Brückenkränen, Portalkränen, metallurgischen Kränen und Turmdrehkranen eingesetzt.
Die Arbeitsumgebungstemperatur der Krankabine beträgt -20~40℃. Je nach Einsatzszenario kann die Krankabine vollständig oder halbgeschlossen sein. Die Krankabine sollte belüftet, warm und regengeschützt sein.
Abhängig von der Umgebungstemperatur kann in der Krankabine wahlweise eine Heizung oder eine Kühlung installiert werden, um sicherzustellen, dass die Temperatur in der Fahrerkabine immer auf einer für den menschlichen Körper geeigneten Temperatur ist.
Die vollständig geschlossene Kabine verfügt über eine vollständig geschlossene Sandwichstruktur, die Außenwand besteht aus kaltgewalztem dünnem Stahlblech mit einer Dicke von mindestens 3 mm, die mittlere Schicht ist eine wärmeisolierende Schicht und der Innenraum ist mit isolierenden feuerfesten Materialien bedeckt .

Der Fahrersitz ist höhenverstellbar, passend für unterschiedliche Körpertypen, und die gesamten Dekorfarben können individuell angepasst werden. In der Krankabine befindet sich eine Hauptsteuerung, die in den Konsolen auf beiden Seiten des Sitzes untergebracht ist. Ein Griff steuert das Heben und der andere Griff steuert den Betrieb des Wagens und den Fahrmechanismus des Wagens. Die Bedienung des Controllers ist komfortabel und flexibel und alle Bewegungen, Beschleunigung und Verzögerung werden direkt vom Fahrer gesteuert.