Wenn der Garan -Kran verwendet wird, handelt es sich um ein Sicherheitsschutzgerät, das Überlastung effektiv verhindern kann. Es wird auch als Hubkapazitätsbegrenzer bezeichnet. Seine Sicherheitsfunktion besteht darin, die Hubaktion zu stoppen, wenn die Hublast des Kran -Hubs den Nennwert überschreitet, wodurch Überladungsunfälle vermieden werden. Überlastungsbegrenzer werden bei Kranichen und Hebezeugen vom Typ Brücken häufig verwendet. MancheKraniche vom Typ Jib(z. B. Turmkrane, Garankräne) Verwenden Sie einen Überlastungsbegrenzer in Verbindung mit einem Momentbegrenzer. Es gibt viele Arten von Überlastungsbegrenzer, mechanisch und elektronisch.
(1) Mechanischer Typ: Der Stürmer wird durch die Wirkung von Hebeln, Federn, Cams usw. gesteuert. Wenn überladen, interagiert der Stürmer mit dem Schalter, der die Hebwirkung steuert, die Stromquelle des Hubmechanismus abschneidet und den Hebemechanismus steuert, um das Laufen zu stoppen.
. Es integriert Sicherheitsfunktionen wie Anzeige, Steuerung und Alarm. Wenn der Kran eine Last hebt, verformt der Sensor auf der tragenden Komponente das Lastgewicht in ein elektrisches Signal und verstärkt ihn dann, um den Wert der Last anzuzeigen. Wenn die Last die Nennlast überschreitet, wird die Stromquelle des Hubmechanismus abgeschnitten, so dass die Hubwirkung des Hubmechanismus nicht realisiert werden kann.
DerGarankranVerwendet das Hebensmoment, um den Lastzustand zu charakterisieren. Der Hubmomentwert wird durch das Produkt des Hebegewichts und der Amplitude bestimmt. Der Amplitudenwert wird durch das Produkt der Armlänge des Kranauslegers und des Kosinus des Neigungswinkels bestimmt. Ob der Kran überlastet ist, ist tatsächlich durch die Hebekapazität, die Auslegerlänge und die Auslegerneigung eingeschränkt. Gleichzeitig müssen auch mehrere Parameter wie Betriebsbedingungen berücksichtigt werden, was die Kontrolle komplizierter macht.
Der derzeit weit verbreitete mikrocomputergesteuerte Drehmomentbegrenzer kann verschiedene Situationen integrieren und dieses Problem besser lösen. Der Drehmomentbegrenzer besteht aus einem Lastdetektor, einem Armlängendetektor, einem Winkeldetektor, einem Arbeitszustandsauswahl und einem Mikrocomputer. Wenn der Kran in den Arbeitszustand eintritt, werden die Erkennungssignale jedes Parameters des tatsächlichen Arbeitszustands in den Computer eingegeben. Nach der Berechnung, Verstärkung und Verarbeitung werden sie mit dem vorgespannten Nennwertmomentwert verglichen, und die entsprechenden tatsächlichen Werte werden auf der Anzeige angezeigt. . Wenn der tatsächliche Wert 90% des Nennwerts erreicht, sendet er ein Frühwarnsignal. Wenn der tatsächliche Wert die Nennlast überschreitet, wird ein Alarmsignal ausgegeben, und der Kran hört auf, in eine gefährliche Richtung zu arbeiten (erhöhen, den Arm auszudehnen, den Arm zu senken und zu drehen).
