DoppeltTräger über KopfKräneverfügen über eine gute Tragfähigkeit und ein angemessenes geometrisches Design, das einen guten Betrieb gewährleistet und den Verschleiß reduziert. Da der Haken zwischen die beiden Hauptträger ragen kann, erhöht sich die Hubhöhe erheblich. Optional können eine Wartungsplattform und eine Laufkatzenplattform installiert werden, was nicht nur die Wartung des Krans erleichtert, sondern es dem Wartungspersonal auch ermöglicht, schnell und sicher andere Einrichtungen in der Fabrik zu erreichen, wie z. B. Beleuchtungsgeräte, Heizungs- oder Stromleitungen .
Die Teile derDoppelträgerBrückenkranUm Unfälle zu vermeiden, müssen regelmäßig Kontrollen durchgeführt und versteckte Probleme detailliert erfasst werden.
Ungleichmäßiger Verschleiß der Riemenscheibenrille kann leicht zu einem ungleichmäßigen Kontakt zwischen Drahtseil und Riemenscheibe führen und in schweren Fällen zu Betriebsunfällen führen. Übermäßiger Verschleiß der Riemenscheibenwelle kann leicht zum Bruch der Riemenscheibenwelle führen. Sobald der Verschleiß die geltenden Vorschriften überschreitet, muss es ersetzt werden.
Liegt der gefährliche Abschnitt am HakendesDoppelbalken-EOT-KranÖffnungsverschleiß über den Standard hinaus oder dieSchwanzWenn die Gewinderille und die Hakenoberfläche Ermüdungsrisse aufweisen, kann es leicht zum Bruch des Hakens kommen. Daher sollte der Haken 1 bis 3 Mal pro Jahr überprüft und rechtzeitig ausgetauscht werden, wenn das Problem festgestellt wird.
Wenn die Speichen und Laufflächen desDoppelträger obenKranWenn das Rad Ermüdungsrisse aufweist oder der Felgen- und Laufflächenverschleiß über dem Standard liegt, kann es leicht zu einer Beschädigung des Rades kommen, und in schweren Fällen kann der Kran entgleisen.
Die Temperatur, der Schall und die Schmierung der Lager jedes Teils desDoppelstrahl-EotKransollte regelmäßig überprüft werden; Wenn das Reduzierstück ungewöhnlich klingt, sollte es rechtzeitig repariert oder ersetzt werden.
Wenn das Übertragungssystem zu stark abweicht, der Rahmen schief und deformiert ist, die Spur- und Radmontagefehler zu groß sind oder sich Öl auf der Spur befindet, kann dies leicht dazu führen, dass sich das Fahrzeug während des Betriebs in die Nut frisst, und das muss auch der Fall sein zeitnah angepasst, gereinigt und korrigiert werden.
Für spezielle industrielle Anforderungen bieten wir maßgeschneiderte Lösungen. Ob hohe Temperatur, hohe Luftfeuchtigkeit, korrosive Umgebung oder besondere Arbeitsbedingungen,DoppelträgerbrückeKränehervorragende Leistung erbringen kann.
