Ship-to-Shore-Container-Portalkran mit Luftreifen

Gummiradportale (RTGs) und Hafenkräne können die nötige Leistung und Flexibilität bieten, um die Fracht in Bewegung zu halten. Materialtransportgeräte gibt es in verschiedenen Ausführungen und Größen, von kleineren, elektrisch angetriebenen Gabelstaplern, die nie Tageslicht sehen, über Querträger bis hin zu noch größeren pneumatischen Reifenportalen, die bis zu 20.000 Pfund bewegen können. Oft sind diese Teile mit Stahlrädern für den Betrieb auf Stahlschienen ausgestattet, SEVENCRANE hat jedoch auch Luftreifen, Gummi- und Polyurethanräder, Schienenbaugruppen und Rollen geliefert.

Auf Luftreifen verfügen Transtainer über einen großen Bewegungsbereich und können als RTG bezeichnet werden, was eine Abkürzung für Rubber-Tyre Gantry Crane ist. Zu den Ausführungsformen dieses Anspruchs gehört eine Vorrichtung, um einem pneumatischen Portalkran elektrische Energie von einer landseitigen Stromquelle mit relativ niedriger Spannung zuzuführen, wodurch es dem RTG-Kran ermöglicht wird, sich von einer elektrischen Stromquelle zu trennen und wieder mit einer anderen elektrischen Quelle zu verbinden, ohne diese zu unterbrechen Verbindung zum Hochspannungskabel. Ein neuerer RTG-Kran mit einem Dieselmotor und einem Wechselstromgenerator kann für den Betrieb durch eine elektrische Oberleitung mit Gleichstromausgang konstruiert werden, sodass ein RTG-Kran Fahrspurüberquerungsvorgänge ausführen kann, ohne dass eine externe Hochspannungsquelle zur Stromversorgung erforderlich ist.