Hersteller von Goliath-Portalkranen für 150 Tonnen Lagerplätze

In Häfen eingesetzte Krantypen Für den Transport von Massengütern oder Materialien, deren Volumen das von Containern übersteigt, sind spezielle Kräne erforderlich, die über Anbaugeräte und einen Haltemechanismus für die Bewegung innerhalb eines Lagerhauses, Hafens oder Arbeitsbereichs verfügen. Der Hafenportalkran stellt die grundlegende Infrastruktur für den Waren- und Schiffsumschlag in allen Arten von Häfen dar und ist ein hafenbasierter Fracht- und Entladekran. Die Rolle von Kränen, insbesondere schweren Kränen wie Hafenportalkränen, wird in Häfen sehr geschätzt, da große Mengen an Gütern zusammengestellt, bewegt und von Container zu Container transportiert werden müssen, weshalb schwere Kräne für den Betrieb unerlässlich sind.

Der Hafenportalkran wird häufig zum Be- und Entladen von Containern von Schiffen sowie zum Umschlagen von Fracht und zum Stapeln von Containern in Containerterminals eingesetzt. Mit der Weiterentwicklung von Containerschiffen benötigt dieser Portalkran am Dock eine höhere Effizienz und eine höhere Kapazität für den Umschlag größerer Containerschiffe. Der Hafenportalkran kann auch als Ship-to-Shore-Portalkran am Hafen zum Be- und Entladen intermodaler Container von Schiffen fungieren. Ein Containerkran (auch Containerumschlagkran oder Ship-to-Shore-Kran) ist eine Art großer Portalkran auf Piers, der in Containerterminals zum Be- und Entladen intermodaler Container von Containerschiffen eingesetzt wird.