Explosionsgeschützter elektrischer Hebezeug-Portalkran auf Schienen Ausgewähltes Bild

Explosionsgeschützter Portalkran mit elektrischer Hebevorrichtung und Schienenmontage

Spezifikation:

Tragfähigkeit:3 Tonnen ~ 30 Tonnen
Spanne:4,5 m bis 30 m
Hubhöhe:3m~12m oder nach Kundenwunsch
Modell des elektrischen Hebezeugs:Elektroseilzug oder Elektrokettenzug
Steuerungsmodell:Hängende Steuerung, Fernbedienung

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Produktdetails und Funktionen

Schienengebundene Portalkrane sind in verschiedenen Kapazitäten und Größen erhältlich, um unterschiedliche Containerkapazitäten zu bewältigen. Ihre Spannweite wird durch die Anzahl der zu befahrenden Containerreihen bestimmt. Der Preis eines schienengebundenen Portalkrans hängt stark von vielen Faktoren ab, wie Hubhöhe, Spannweite, Tragfähigkeit usw. Jeder Faktor kann den Preis stark beeinflussen.

Portalkrane können nach Ihren spezifischen Anforderungen mit unterschiedlichen Pfahlhöhen und Spannweiten konstruiert und gefertigt werden. Schienengebundene Portalkrane (RMG-Krane) werden insbesondere für den Umschlag von Containern oder anderen Materialien in Häfen, Werften, an Piers, in Lagerhallen, Werkstätten, Garagen usw. eingesetzt. Wir können sie entweder als Einträger- oder Zweiträger-Portalkrane ausführen. Schienengebundene Containerportalkrane (auch RMG-Krane genannt) sind große Portalkrane, die an Containerterminals zum Be- und Entladen von Intermodalcontainern von Containerschiffen eingesetzt werden.

Die gesamte Arbeitskapazität entspricht der Klasse A6. Wir sind in der Lage, maßgeschneiderte schienengebundene Containerbrückenkrane nach Ihren Anforderungen zu konstruieren und zu bauen. Dank unserer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Hebezeugen bieten wir ein umfassendes Kransortiment für unterschiedliche Einsatzorte und Anforderungen, darunter Hub-, Brücken-, Kopf- und Elektrokrane. Wir liefern Ihnen einen hocheffizienten und zuverlässigen Kran für Ihr Unternehmen. Mit unseren schienengebundenen Kranen steigern Sie die Leistungsfähigkeit Ihrer Terminals und gewährleisten gleichzeitig hohe Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und einen konstanten Betrieb.

Anwendung

Schienengebundene Krane werden üblicherweise zum Be- und Entladen von Containern in Häfen und an Piers eingesetzt und zeichnen sich durch hohe Betriebsgeschwindigkeiten und Nivellierung aus. Der Containerkran ist mit Fern- und Automatiksteuerung ausgestattet, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Bei Bedarf an reduzierter Betriebsintensität und höherer Leistung kann der Kran mit einem Stabilisator ausgestattet werden. Der Kran bietet hohe Produktivität, Zuverlässigkeit, geringere Betriebskosten und einen geringeren Stromverbrauch und trägt entscheidend zur Vereinfachung der Stapelvorgänge auf Lagerplätzen bei.

Produktprozess

Das Portalkransystem zeichnet sich durch hervorragende Leistung und gleichmäßige Bewegung aus, ohne dass es während des Kranbetriebs zu Schwingungen kommt. Die hohe Betriebsgeschwindigkeit und das hohe Arbeitsniveau des RMG ermöglichen einen extrem reibungslosen Betrieb und beschleunigen so die Umschlagsgeschwindigkeit von Containerstaplern oder anderen Kränen. Der RMG-Kran, der zum Be- und Entladen verschiedener Containertypen eingesetzt wird, ist wahrscheinlich die Grundausstattung, die Sie auf den meisten Werften finden. Zhonggong bietet professionelle Portalkrane für Gleisanlagen zum Verkauf an. Unsere RMG-Krane vereinen jahrzehntelange Erfahrung im Kranbau und bieten so höhere Produktivität, Zuverlässigkeit und Betriebspräzision bei gleichzeitig deutlich niedrigeren Betriebskosten und einem geringeren Stromverbrauch.

Das Wolfer-Portfolio umfasst eine breite Palette an Antriebslösungen, die für den effizienten Betrieb eines Containerkransystems erforderlich sind. Die Crane Systems Group von TMEIC verfügt über das technische Know-how und die Expertise, um Häfen dabei zu unterstützen, ihre Ziele zu erreichen und zu übertreffen. Jeder Krantyp wird speziell auf die Anforderungen Ihres Betriebs zugeschnitten. Beispielsweise werden der Teillastbetrieb (S3) oder der Frequenzumrichterbetrieb (S9) bei der Optimierung der Wolfer RMG-Kranmotoren berücksichtigt.