Ship-to-Shore-Container-Portalkran mit Luftreifen

Ship-to-Shore-Container-Portalkran mit Luftreifen

Spezifikation:


  • Kapazität:5-200 Tonnen
  • Spanne:5–32 m oder individuell
  • Hochheben:3–12 m oder individuell
  • Arbeitspflicht:A3-A6
  • Energiequelle:elektrischer Generator oder 3-Phasen-Stromversorgung
  • Steuermodus:Kabinensteuerung

Produktdetails und Funktionen

Gummiradportale (RTGs) und Hafenkräne können die nötige Leistung und Flexibilität bieten, um die Fracht in Bewegung zu halten.Materialtransportgeräte gibt es in verschiedenen Ausführungen und Größen, von kleineren, elektrisch angetriebenen Gabelstaplern, die nie Tageslicht sehen, über Querträger bis hin zu noch größeren pneumatischen Reifenportalen, die bis zu 20.000 Pfund bewegen können.Oft sind diese Teile mit Stahlrädern für den Betrieb auf Stahlschienen ausgestattet, SEVENCRANE hat jedoch auch Luftreifen, Gummi- und Polyurethanräder, Schienenbaugruppen und Rollen geliefert.

Portalkran mit Luftbereifung (1)
Portalkran mit Luftbereifung (1)
Portalkran mit Luftbereifung (2)

Anwendung

Auf Luftreifen verfügen Transtainer über einen großen Bewegungsbereich und können als RTG bezeichnet werden, was eine Abkürzung für Rubber-Tyre Gantry Crane ist.Zu den Ausführungsformen dieses Anspruchs gehört eine Vorrichtung, um einem pneumatischen Portalkran mit relativ niedriger Spannung elektrische Energie von einer landseitigen Stromquelle zuzuführen, wodurch es dem RTG-Kran ermöglicht wird, sich von einer Stromquelle zu trennen und wieder mit einer anderen Stromquelle zu verbinden, ohne diese zu unterbrechen Verbindung zum Hochspannungskabel.Ein neuerer RTG-Kran mit einem Dieselmotor und einem Wechselstromgenerator kann für den Betrieb durch eine elektrische Oberleitung mit Gleichstromausgang konstruiert werden, sodass ein RTG-Kran Fahrspurüberquerungsvorgänge ausführen kann, ohne dass eine externe Hochspannungsquelle zur Stromversorgung erforderlich ist.

Portalkran mit Luftreifen (6) - 副本
Portalkran mit Luftreifen (2) - 副本
Portalkran mit Luftreifen (3) - 副本
Portalkran mit Luftreifen (4) - 副本
Portalkran mit Luftreifen (5) - 副本
Portalkran mit Luftbereifung (7)
Portalkran mit Luftbereifung (7)

Produktprozess

Auch die Langlebigkeit ist ein wichtiger Aspekt: ​​Reifen, die beispielsweise in den Portalhubwagen im Hafen und den gummibereiften Kränen an den Docks verwendet werden, müssen Zusatzstoffe enthalten, um dem durch UV-Strahlung verursachten Reißen standzuhalten.Beispielsweise müssen die Reifen von gummibereiften Portalen in der Lage sein, beim Tragen großer Lasten Halt zu bieten und gleichzeitig in der Lage zu sein, beim Drehen um 90 Grad im Stillstand ein enormes Drehmoment zu bewältigen.

Vor dem Kauf eines luftbereiften Portalkrans ist es wichtig, darüber nachzudenken, wie hoch Sie die Last heben müssen.Bevor Sie sich für einen Gummireifen-Portalkran entscheiden, stellen Sie sicher, dass er sowohl für Ihre aktuelle Aufgabe als auch für andere, die im Rahmen derselben Arbeit anfallen könnten, perfekt geeignet ist.